De set van 600 vragen over het verkeersrecht, geërfd van de set van 450 vragen over het verkeersrecht, is bestudeerd in veel ontwikkelde landen, verbeterd om rote en niet-gerelateerde vragen te elimineren. om nu te leren rijden.
Bijzonder aan de 600 vragen van de rijtheorie is dat er maar 1 juist antwoord in het antwoord zit (de oude 450 set heeft veel vragen tot 2 antwoorden). In de test is er één vraag (de vraag over ernstige verkeersonveilige situatie).
Een set van 600 vragen over de verkeerswet, met nieuwe inhoud over borden, de snelheid van auto's die mogen rijden, voorschriften voor alcoholgebruik volgens decreet 100, en actualisering van normen onder de nationale signaleringsverordening. Huidige wegen en meer realistische verkeerssituaties.
Het aantal vragen in de examenvragen van de rangen A1, A2, A3, A4, B1, B11, B2, C, D en F is ook toegenomen, het aantal revisievragen in de rangen is ook toegenomen.
Met name in deze set van 600 nieuwe rijtheorielessen worden 60 vragen gesteld (vragen over ernstige verkeersonveilige situaties). Bij elke examenvraag staan 1 vragen vermeld, als de kandidaat zojuist de vraag heeft beantwoord als vermeld als mislukt.
Kritieke vragen zijn zeer ernstige verkeerssituaties die de basis- en kernkenmerken zijn die bestuurders moeten begrijpen en die ze altijd moeten onthouden tijdens het rijden. Dat zijn verboden gedragingen in verkeersregels, zoals onveilig gedrag op wegen die worden doorsneden met spoorwegen, op snelwegen, toegeven aan voertuigen met prioriteit en rijden na het drinken. alcohol, drugsgebruik ...
Daarnaast zijn er vragen over de inhoud van rijtechnieken bij het bergaf en lang rijden, bij het oversteken van een obscure weg, bij het oversteken van een spoorlijn, bij beperkt zicht, bij het op- of afrijden van een autoweg. snelheid. Vooral gerelateerd aan de vaardigheden om verkeerssituaties te behandelen bij het oversteken van een kruispunt, door een spoorlijn, door een onduidelijk wegsegment, bij het binnenkomen of verlaten van een snelweg.